Harleys, Indians & Buells
Service, Umbau, Optimierung, Reparatur oder Restaurierung. In entspannter Atmosphäre finden wir heraus, wie Motor und Fahreigenschaften einer Harley am besten auf die Bedürfnisse „Ihres“ Fahrers abgestimmt werden können. Das Ganze auf Wunsch in ansprechendem Design als Einzelanfertigung.
Harley Instandsetzung & Fehlersuche ist der Job. „Wenn es andere nicht gefunden haben, ist es halt nicht ganz so einfach“, dann wird mit entsprechender Diagnostik dennoch der Fehler am Bike gefunden.
Von 1920er Mechanik bis 2013er Elektronik. Hauptuntersuchung im Haus - was hier eingetragen wird, ist wasserdicht!
Auch ausgewählt gute Harley Zutaten bedürfen zeitweise einer „Optimierung“, um den Anforderungen besser gerecht zu werden. „Wenn's schon für die Straße ist, dann sollst Du es gleich auf der Straße spüren können.... nicht erst irgendwann, oben vorm Begrenzer“
.... haltbare 150+Nm/m @3400rpm aus 95“ Evo mit legalem Geräusch sind o.k..... oder 168 Nm aus 1573. 4valve reicht, oder?...nicht?! Dann gibt es auf Wunsch auch noch mehr Dampf, für den der es kann.
Füttert ein Großserien-Kleinhirn (auch ECU genannt) das Bike, ... ist dieser Vorgang ab und an verbesserungswürdig.
